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欧盟计划对产自中国的电动汽车加征关税塑料挤出机，但广汽昊铂表示仍坚定“出海”欧洲的战略目标。

近日，广汽埃安总经理古惠南表示，埃安旗下昊铂品牌将坚持高端定位，拓展品牌国际化视野。一财经记者了解到，内部代号“AH8”的昊铂款大六座SUV将在今年三季度上市，昊铂也将在今年下半年“出海”东南亚市场。广汽埃安总经理肖勇表示，高端自主品牌在海外的发展环境比国内更好。海外市场对品牌偏好不强，但对质量、技术创新较为敏感，且尊重国内原创的汽车品牌。他还提及，目前欧洲的充电桩布局和补能生态布局比较落后，接下来昊铂将在欧洲以公司为载体，在当地进充电、换电的能源生态。

2022年9月，昊铂品牌正式成立，目前在售SSR、GT、HT三款车型，产品起售价落在20万元区间。在高端新能源汽车市场中，昊铂正探索30万元以上级别消费市场。

中汽协数据显示，今年1～5月塑料挤出机份，25万元～40万元价格区间的新能源乘用车销量呈现同比正增长，尤其是25万元～30万元价格区间的新能源乘用车同比增速80%；30万元～35万元价格区间的新能源乘用车同比增速近50%。

长期以来，高端汽车市场份额主要被资品牌占有，但随着自主新能源品牌的发展，这一情况正逐步改变。近年来，包括蔚来ES6、理想L8、问界M7等多款中大型新能源SUV陆续上市并热销。2023年前5月，部分新势力品牌市占率已过包括雷克萨斯在内的部分二线豪华品牌。某新势力车企高层曾表示，到2024年底，20万元以上汽车市场中，新能源车的销量有望次过燃油车，且渗透率过50%。今年5月，国内豪华车零售28.5万辆，同比下滑6.9%，市占率为16.6%，而去年同期为17.5%。

与此同时，近1年来，插混乘用车增速远纯电动乘用车增速。中汽协数据显示，5月，纯电动汽车和插混汽车销量分别增长12.5%和87.7%。不过汽车销量数据显示，今年5月昊铂品牌三款在售车型零售销量仅1443辆，今年前5月累计不到1万辆。

为了扩大销量，昊铂计划出内部代号“AH8”的款大六座SUV，定位高于GT、HT两款车型，起售价升至30万元区间，且将增加插混版本，叠加大空间、插混等产品要素，加入高端新能源车新一轮竞争。此外，昊铂计划将现有的32家直营店增至100家，改变原有的营销模式。此前，塑料挤出设备昊铂直营店的功能在于品牌展示，为经销商引流或收集线索，不负责具体交付。但在此次开启三次营销服务体系改革后，昊铂直营店将实现从集客、成交、服务全流程接管。

根据规划，昊铂品牌下半年将抓住当前新能源汽车“出海”东南亚的机会。具体来看，今年7月底，昊铂SSR将在泰国上市交付；8月，昊铂HT将在泰国上市。此前2023年11月，昊铂旗下三款车型已在当年的泰国车展一齐亮相，其中，售价百万的昊铂SSR获得了11台订单，昊铂HT获得过400台订单。

在国际化战略下，广汽埃安将在全球布局7大生产基地，包括泰国生产基地、欧洲生产基地等。今年7月，昊铂个海外工厂将在泰国落地。

在智能驾驶层面，摆脱高精地图已成为业内共识。当前，昊铂系列产品已通过拟人化决策AI大模型、BEV +OCC+Transformer的技术路线实现“无图化”的城市NDA智能驾驶。未来，广汽无图纯视觉智驾系统也将搭载于昊铂产品。同时，可实现L3级别自动驾驶的昊铂GT全球版车型已于今年6月正式上市。同月，工信部公布的《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联体基本信息》中，广汽集团正式进入智能网联汽车准入和上路通行试点，昊铂GT则为该试点的准入车型。

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