易车讯 12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车，标志着长安汽车率先开启L3级自动驾驶时代。

自2009年组建智能化研发团队以来，长安汽车历经七代技术迭代，以安全为本色，依托自研能力构建起天枢智能技术体系。同时，长安汽车于2014年开始构建驾驶辅助研发能力，2017年开启L3级自动驾驶研发，2021年在深蓝汽车应用，2024年6月成为首批L3级自动驾驶准入和上路通行试点车企，2025年2月成为首个完成产品测试与安全评估的企业，并于今年12月15日正式取得L3级自动驾驶车型产品准入许可，为本次获颁首块L3级自动驾驶专用正式号牌奠定坚实基础。

长安汽车的L3级自动驾驶系统，在行业内率先完成“设计开发-测试验证-质量管理-安全监测-风险与突发事件管理”全生命周期闭环安全体系建设，为L3级自动驾驶提供坚实安全保障，并且通过远超人类驾驶安全数十倍的正向产品设计铸就系统安全锁，保障L3级自动驾驶能够安全可靠落地。

当前，长安L3级自动驾驶系统已在复杂且魔幻的8D重庆真实道路测试，累计已超过500万公里。其中，测试场景要素达到191类，超出国标10倍，极限场景占比36%，场景要素超出国标49%，始终保持“零事故、零违规”的全程纪录。

此次正式获颁首块L3级自动驾驶专用正式号牌，也代表深蓝汽车成为长安汽车天枢智能技术的先锋落地者。其背后，是深蓝汽车深度共享长安汽车研发体系，塑料管材生产线包括超3000人的顶尖自研团队、集团级云端超强算力驱动的“天枢大模型”、覆盖超10亿公里的真实驾驶数据生态以及统一的开发体系与标准化工具链，确保了从研发到量产的技术同源与高效协同。

大场镇坚持以党建为核心，强化阵地、队伍与人才建设，为群防群治工作注入强劲动能。

（江苏广电总台·融媒体新闻中心/卓越 胡超 新闻来源/国际台）

特朗普现在有迫切的国内政治需求，中期选举在即，他需要向他的选民证明：我一上任，就能搞定中国，就能帮美国农民把大豆、农产品卖出去，就能解决芬太尼这种棘手问题。这些事桩桩件件，都能直接转化成选票。所以，明年的访华对特朗普来说，绝不只是一场外交走秀，更是他展示“我能驾驭大国关系”的关键舞台，他太需要一个拿得出手的“外交成绩单”来巩固国内的支持了。

2024赛季，武汉三镇队在西班牙籍主帅里卡多的率领下，以30战8胜7平15负积31分的战绩排名中超联赛第11位。赛季结束后里卡多离队重回日本J联赛，武汉三镇开始启动新一轮的选帅工作。

量化紧缩是美联储通过主动或被动减少其资产负债表规模来收紧货币政策的工具，与量化宽松（QE）相反。简单来说：

这块编号“渝AD0001Z”的L3级自动驾驶专用正式号牌，将率先安装在深蓝汽车产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都大道(人和立交—机场立交)开展上路通行试点。这些路段为重庆市民主要出行道路，其典型的车辆密集拥堵、车流频繁汇入汇出、事故高发、道路施工等复杂路况，将成为长安L3级自动驾驶系统实战训练、迭代升级的最佳“考场”。

在真实城市道路拥堵环境进行试点，不仅检验系统对极端动态环境(如加塞、急刹)的预判与响应能力，接管机制的安全冗余与无缝衔接水平，更可积累长周期、高密度的真实驾驶数据，为长安汽车L3级自动驾驶系统的可靠性与实用性提供无可替代的实践支撑。

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