周五亚洲时段，布伦特原油期货下跌0.45%至每桶66.07美元，美国西德克萨斯中质原油(WTI)下跌0.5%至62.00美元。前一交易日清远塑料管材生产线，布伦特与WTI已分别下挫1.7%和2%，显示市场情绪依旧承压。

国际能源署(IEA)在月报中指出，受OPEC+增产计划推动，2025年全球供应增长速度将快于预期。与此同时，OPEC在其月报中维持了对2025和2026年全球需求较高的增长预测，强调全球经济保持稳健增长趋势。

OPEC+在最新会议上决定自10月起进一步上调产量配额，沙特方面则明确希望通过增产夺回市场份额。

瑞银分析师Giovanni Staunovo表示，市场正在质疑亚洲大国能否长期消化更多原油并维持经合组织(OECD)库存的低位水平，投资者同时关注针对俄罗斯石油的潜在新制裁。

国际能源署指出，2024年以来全球第二大原油生产国俄罗斯，8月来自原油及油品的收入降至乌克兰冲突爆发以来的低点之一。

奥迪A7系列将继续提供sedan(三厢轿车)、Avant(旅行车)、Allroad(全地形旅行车)三种型号。从之前曝光的谍照来看，该车延续A5L的家族式外观设计，并融入上掀门把手、贯穿式尾灯等众多潮流元素。

作为针对中国市场的推出的长轴版，该车长宽高来到了4865/1920/1664mm，轴距为2975mm，加长后的轴距已经和宝马X5(进口标轴)一致，座舱也采用宝马最新设计，更强调年轻化和科技感。另外在配色方面，该车提供矿石白、炭黑、极速蓝、摩天灰、布鲁克林灰等车漆供消费者选择。

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为进一步凸显便捷舒适的出行体验，该车前门槛降低39mm、前排进出头部空间加大24mm，外加2126平方厘米可视面积的后排车窗，让后排乘客也有非常舒心的乘坐感受。

车尾方面，新车带有视觉效果出众的贯穿式尾灯，点亮后较为精致。另外，左下角增加了“PHEV”标识，表明了其插电混动版本的身份。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为5494/1960/1950(mm)，轴距3300mm。

侧面腰线贯穿车身，并搭载半隐藏式的车门把手，隔热条PA66生产设备双五辐的轮圈造型也比较动感。车尾配备了车顶扰流板，尾灯是贯穿式设计，两侧的尾灯主体内部是点阵式的光源，大概率会显示不同的图案，从而提升可玩性。

车尾配备了王朝家族经典的中国结贯穿式尾灯设计，内部增加了水晶质感的装饰，点亮后有不错的视觉效果。另外，新车还配备了激光雷达，并搭载高阶智驾系统。

另有市场消息称，俄罗斯计划9月将远东科兹米诺港的ESPO原油出口降至400万吨(约每日100万桶)，低于8月的420万吨。

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美国方面，8月消费者价格录得7个月来最大增幅，首次申请失业救济人数意外上升，市场因此预计美联储将在下周降息以刺激增长，未来或间接利好原油需求。

然而，美国能源信息署(EIA)报告显示，上周美国原油库存增加390万桶至4.246亿桶，加重了供应过剩的担忧。

从日线图来看，WTI原油近期持续承压于65美元上方的下降趋势线阻力，多次反弹未能突破，显示市场缺乏上行动能。技术指标方面，RSI徘徊在中性区间，表明多空力量暂时均衡；

但若价格跌破61.50美元关键支撑，恐进一步下探至60美元整数关口。相反，若能有效站稳63.50美元上方，则有望迎来阶段性修复反弹。

当前油市陷入“供应增加与需求疑虑”的双重博弈。OPEC+的增产与沙特抢占市场份额的动作，使得供应过剩的预期加深。而美国库存攀升与消费数据疲软，也让需求端缺乏支撑。

虽然美联储可能降息在中长期对油价构成利好，但短期来看清远塑料管材生产线，油价仍面临下探压力，尤其是市场信心正逐步转向谨慎。