[新车预售]近日，广汽埃安官方宣布，旗下新车——埃安UT鹦鹉龙正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价8.98万-10.98万，购车用户用99元可抵1000元购车尾款。新车是埃安第三款全球战略车型，定位纯电小型车，竞争对手直接锁定海豚与星愿，而官方表示，新车的月销量目标是1.5万台左右。

外观上，新车采用了全新的设计风格，但车头依然是家族式的前脸设计，多边形的大灯组非常犀利，与封闭式前格栅以及下方尺寸颇大的进气口搭配得很不错，让整车看起来显得非常Q萌。另外，新车提供提香红、塞纳银、洛可白、香榭米、莫奈紫、翡冷翠6种外观颜色。

车尾圆润柔和，细节上比较简洁，没有特别花哨的设计，尾灯没有采用当下流行的贯穿式设计，整体与前大灯相呼应，夜晚点亮后能保证不错的辨识度。车身尺寸方面新车的长、宽、高分别为4270/1850/1575(mm)，轴距2750mm，超高轴长比让整车会拥有不错的乘坐空间。

新车的内饰大量采用平直的线条勾勒，与圆角矩形的空调出风口搭配得很不错，从而能够营造出不错的精致感。功能上，新车配备8.8英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控屏，车机兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手机车机互联生态。另外，新车的中高配车型带有540度全景影像功能，低配车型也有倒车影像。值得一提的是，高配车型还有不少专属的亮点配置，比如副驾座椅电动调节功能、柔光美颜大化妆镜、二排宝宝观察镜、全景天幕+电动遮阳帘、氛围灯和后备厢电动尾门。

一季度经济数据显示，我国宏观经济出现了复苏迹象东营塑料管材设备，未来政策重点可能重回结构性改革和去杠杆，财政政策以减税降费为主。后续关注国企领域改革，以及对中小企业融资的支持。

上周，一个被期货市场深深吸引的朋友还问我，为什么中金所在沪深300股指期货上市9周年(4月16日)没有一点儿声响？到周五(4月19日)收盘，市场才知道，中金所并非没有准备9周年的礼物，而是要等到周末才能放出这个标志着股指期货复活的信号。不过，估计中金所并没有想到，这个利好信息却与中央政治局关于一季度经济工作会议纪要发布的时间重叠了，塑料管材生产线利好信息遇到了被市场解读为货币宽松政策结束的利空信息，周一(4月20日)股市遇到了较大幅度的回调。

会议没有再提“六稳”工作，主要源于一季度经济增长好于预期，不过外部主要经济体经济增长存在着放缓风险，会议提到“外部经济环境总体趋紧，国内经济存在下行压力”，未来宏观调控仍不可大意。此次会议提到积极的财政政策要加力提效，稳健的货币政策要松紧适度，总体来看，宏观调控形式并未改变，宽财政稳货币仍将是主要调控手段，不过从此前央行货币政策执行报告可以看出，在经济数据表现亮眼的当下逆周期调节力度有减弱迹象，上周央行减量续作MLF，只进行1年期2000亿元MLF操作，而有3665亿元MLF到期。今年一季度央行货币政策执行报告重提“闸门”，强调“把好货币供给总闸门，不搞大水漫灌”，意味着未来货币政策空间有限，短期降准概率明显降低。在一季度财政政策发力的情况下，财政发力节奏未来或将放缓，未来需谨防逆周期调节力度放缓造成的政策预期差对于资本市场造成的冲击。

每轮牛市的起点均来自于市场的低估值，低估值与股指运行为同步指标，是牛市启动的必要非充分条件。2018年底2019年初，上证、深证、沪深300等股指的市盈率和市净率，均处于历史低位极值区域，与前三轮牛市启动前的估值相当，具备估值触底的基础。但目前低估值要素已修复完成，接近2018年初估值水平，进一步的估值提升空间需要经济和企业盈利预期的周期性复苏驱动。

2017年以来，中金所对股指期货进行了3次松绑。此前，在市场人士的呼吁下，股指期货曾在2017年迎来两次“松绑”。与此前2018年12月的政策松绑相比，此次放松股指期货管制下调了平今仓交易手续费，同时对日内过度交易的认定大幅放宽。

动力方面，新车搭载100千瓦的驱动电机东营塑料管材设备，最高车速150公里/小时。根据官方公布的信息，该车30%-80%的快充充电时间为24分钟，充电最高功率可达100千瓦。续航方面，新车的电池容量为44.12千瓦时，CLTC纯电续航里程420公里。